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當(dāng)前位置:首頁產(chǎn)品中心電源致茂電源A170202致茂Chroma A170202 電池模擬器

致茂Chroma A170202 電池模擬器

產(chǎn)品簡介

致茂Chroma A170202 電池模擬器
多通道電池模組狀態(tài)模擬
依據(jù)電池芯曲線行為,進(jìn)行電池狀態(tài)模擬
可設(shè)定電池組常用參數(shù)與快速自訂輸出初始狀態(tài)
電池放電能量回收功能,省電、環(huán)保、低熱能產(chǎn)出,效率85%
具備並聯(lián)功能,可依照使用者更大電流的需求並聯(lián)多到60個通道
操作模式:定電流/定電壓/定功率放電
- 每通道功率600W, 1.25kW, 2.5kW, 5kW,10kW

產(chǎn)品型號:A170202
更新時間:2023-12-14
廠商性質(zhì):代理商
訪問量:1043
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品牌Chroma/致茂產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域電子

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致茂Chroma A170202 電池模擬器

主要特色:

  • 多通道電池模組狀態(tài)模擬
  • 依據(jù)電池芯曲線行為,進(jìn)行電池狀態(tài)模擬
  • 可設(shè)定電池組常用參數(shù)與快速自訂輸出初始狀態(tài)
  • 電池放電能量回收功能,省電、環(huán)保、低熱能產(chǎn)出,效率85%
  • 具備並聯(lián)功能,可依照使用者更大電流的需求並聯(lián)多到60個通道
  • 操作模式:定電流/定電壓/定功率放電 
    - 每通道功率600W, 1.25kW, 2.5kW, 5kW,10kW, 20kW, 30kW, 50kW, 60kW 
    - 電壓 20V, 60V, 100V, 200V, 500V模組 
    - 大電流 2600A (並聯(lián))
  • 模擬動態(tài)電流充放電功能
  • 高精準(zhǔn)度電流電壓量測
  • 快速充電與放電間電流切換, 平順不中斷
  • 充放電模式轉(zhuǎn)換時(CC-CV-CP),電流平順無突波
  • 獨立通道保護(hù)功能

 為何需要電池模擬器 

越來越多電能轉(zhuǎn)換的產(chǎn)品, 會搭配電池來使用, 例如汽車系統(tǒng)內(nèi)的馬達(dá)驅(qū)動器、OBC、D-D convertor,或是儲能系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)的轉(zhuǎn)換器(PCS),直流母線上的產(chǎn)品…等各項應(yīng)用。但產(chǎn)品在研究開發(fā)設(shè)計時,其供應(yīng)商電池可能還未到位, 或搭配的電池種類不同,充放電特性曲線不同, 液流電池,,鈉硫蓄電池,鋰鐵電池等, 要同時準(zhǔn)備不易。且電池是非線性特性, 其溫度的影響, 充放電速度, 老化程度, 效率等, 無法維持相同特性來重複做測試。

另外,電池充放電需要時間,要馬上變更輸出電壓,來測試電能轉(zhuǎn)換器的上下限值不方便, 重要的,大容量電池占體積, 使用後老化, 更換需要不少成本, 加上若電池?fù)p壞, 不小心過充或過放電會有火災(zāi)的危險。 所以在實驗室中, 不建議設(shè)置大容量電池,應(yīng)該使用電池模擬器進(jìn)行測試。

汽車系統(tǒng)應(yīng)用

汽車系統(tǒng)

CSS系統(tǒng)架構(gòu) (獨立型–直流母線) 應(yīng)用

CSS系統(tǒng)架構(gòu)

 如何選用電池模擬器或直流電源與直流負(fù)載整合方案 

透過直流電源與直流負(fù)載整合方案也可以成為電池模擬器,但跟雙向電源主要的差別在於轉(zhuǎn)換過程中是否有延遲,若需要測試的產(chǎn)品為雙向產(chǎn)品建議直接採用17020,若為單向架構(gòu)可考慮17020或直流電源與直流負(fù)載整合方案。

 17020DC Source/DC Load
Power Rating>20kW<20kW
Voltage Rating20V, 60V, 100V, 200V, 500VSource:30V, 40V, 80V, 100V, 300V, 450V, 600V,1000V
Load:150V, 600V, 1200V
V Ripple Noise (rms)<1%FS (Base on Voltage range)8mV~1500mV (Base on Voltage range)
I Ripple Noise (rms)<1%FS (Base on Current range)10 mA~270mA (Base on Current range)
Interrupt during current transitionW/O InterruptInterrupt
during charge / discharge switch
Battery Simulator SoftwareReady by ChromaCreate by user
Multi-UUTMax 8 channels / Min 1 Channels1 Channels
Dual-Output2 DC output per-channel1 DC output per-channel

 

 常見電池模擬需求 

電池組內(nèi)阻影響電壓曲線

電池組主要的任務(wù)是提供能量給開發(fā)的產(chǎn)品,但電池能量為化學(xué)能需要透過充電使其恢復(fù)容量,故需要進(jìn)行被充電或放電;當(dāng)充放電電流再加到電池組的瞬間,電池組的電壓會在短時間內(nèi)有瞬間變化,主要是因為電池組內(nèi)阻所造成的影響。

電池模擬需求

 

電池組電壓與 SOC (State of Charge)相互關(guān)係

電池組透過SOC定義電池當(dāng)下容量狀態(tài),電池容量對應(yīng)電池組輸出電壓,產(chǎn)品在規(guī)格定義時需要明確定義輸入直流電壓的工作範(fàn)圍才能設(shè)計產(chǎn)品,故產(chǎn)品會對應(yīng)的電池組輸出電壓也會與電池的容量使用狀態(tài)相關(guān)聯(lián)。

電池組電壓與SOC

 

電池組工作電壓,滿充滿放電壓與保護(hù)電壓

產(chǎn)品在不同應(yīng)用上會定義電池組使用的區(qū)間,例如純電動車會定義電池SOC使用區(qū)間為 0~90%,HEV定義SOC為20~70%;因為鋰電池組有危險性,故電池組內(nèi)的電池管理系統(tǒng)會對過電壓(OVP, UVP)進(jìn)行管理,故常見的電池使用區(qū)間管理會有過充電壓、過放電壓、上限操作電壓、下限操作電壓、滿充電壓、滿放電壓,六個重要電壓點。

電磁工作電壓

 

電池模擬器軟體:

Chroma 提供多通道電池模擬器與雙向直流電源控制儀控面板,使用者可方便的進(jìn)行電池模擬器功能使用。

電池模擬器軟體

電池模擬器參數(shù)即時監(jiān)控

  • 軟體具備多通道狀態(tài)控制
  • 即時讀取測試結(jié)果,包含電壓、電流、功率、SOC%、充放電狀態(tài)與容量

電池模擬器參數(shù)即時監(jiān)控

 

常用電池參數(shù)設(shè)定與功能模擬

軟體具備載入4條電池芯曲線,模擬電池芯在常溫、高溫、低溫時的狀態(tài)

軟體具備載入4條電池曲線

  • 曲線載入:斜直線、電壓 vs SOC曲線、電壓 vs 容量曲線
  • 電池容量容量與內(nèi)阻即時設(shè)定
  • 充放電曲線偏移設(shè)定

曲現(xiàn)載入、電池容量與內(nèi)組及時設(shè)定、充放電曲線偏移設(shè)定

 

電池模組常用參數(shù)設(shè)定

  • 透過簡單的設(shè)定將電池芯參數(shù)變成電池模組的狀態(tài)

電池常用參數(shù)

  • 電池電池組配置:設(shè)定電池芯串聯(lián)與並聯(lián)成為電池模組

Battery Cell - Battery Pack

  • 電池組內(nèi)阻設(shè)定:總電池內(nèi)阻=電池組阻抗+其他電阻 (PCBA +線材…等)

Battery Pack

  • 電池組操作/保護(hù):SOC 100%~0%設(shè)定、OVP/UVP設(shè)定、工作範(fàn)圍設(shè)定SOC 80%~20%

 

輸出初始狀態(tài)設(shè)定

透過軟體設(shè)定初始輸出狀態(tài),隨心所欲的模擬所需要的電池狀態(tài),需要電池為滿充狀態(tài)或是SOC 50%,快速完成,不須像實際電池組,需等待充放電時間。

  • 初始輸出狀態(tài):OCV、SOC%、容量
  • 效率(%):軟體計算結(jié)果為考量充電效率與放電效率狀態(tài)
  • 預(yù)充(Pre-charge)電壓模擬:模擬電池包具備電池組啟動時的電壓爬升狀態(tài)

輸出初始狀態(tài)設(shè)定

 

輸出初始狀態(tài)設(shè)定

實際產(chǎn)出電池定電流至限電壓(CC-CV)充電狀態(tài)與定電流(CC)放電狀態(tài)

輸出初始狀態(tài)設(shè)定

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A170202電池模擬器Softpanel 
17020能源回收式電池模組測試系統(tǒng)

 

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